Wheelsandmore podkręcił Audi RS Q8 do 1010 KM i 1250 Nm!

Poznajcie najpotężniejsze Audi RS Q8 jakie do tej pory powstało.

Ostatnio na rynku pojawia się wiele ciekawych tuningowych propozycji wzmacniające najnowsze modele samochodów. Często są to całkowicie obłędne pomysły podkręcające auta do niesamowitych wartości, a czasem jest to skromny tuning, który wprowadza kilka zmian, na które sam producent nie mógł sobie pozwolić.

Prezentowane dziś Audi RS Q8 należy to tej pierwszej kategorii, jednak, co ważne, twórcy nie wprowadzili zmian w wyglądzie, które wprowadziłyby często zbędny i przesadnie agresywny wygląd. Jest to projekt Wheelsandmore, które już miesiąc temu pokazało coś bardzo podobnego – najnowsze Audi RS6 Avant podkręcone do dokładnie tej samej wartości.

Tak, dobrze się domyślacie. Prezentowane dziś Audi RS Q8 posiada dokładnie te same modyfikacje, jednak tym razem są one dostępne w nieco bardziej praktycznym samochodzie. W topowym wariancie „Stage 5”, 4-litrowy, podwójnie turbodoładowany silnik V8 generuje monstrualne 1010 KM i 1250 Nm, co jest wynikiem o 410 KM i 450 Nm więcej względem seryjnego RS Q8.

Jeśli chodzi o modyfikacje, to podstawowy wariant wyceniony na 2 100 euro (ok. 9 315 zł) ogranicza się do zmiany oprogramowania jednostki napędowej. Ta mała modyfikacja pozwala uzyskać dodatkowe 110 KM oraz 120 Nm, czyli teraz generuje 710 KM i 920 Nm.

Dalej, w Stage 2 za 7 688 euro (ok. 34 106 zł) otrzymujemy dodatkowo sportowy układ wydechowy Capristo. Sama moc silnika V8 zostaje podniesiona do 725 KM i 930 Nm, czyli o kolejne 15 KM i 10 Nm.

Pakiet z numerem „3”, oprócz wcześniej wspomnianych modyfikacji obejmuje również nowe kolektory dolotowe oraz obudowę i nowy filtr powietrza. To pozwala na uzyskanie 786 KM i 1060 Nm, czyli względem poprzedniego jest to wzrost o kolejne 61 KM i 130 Nm. Jego cena to 12 521 euro, czyli ok. 55 546 zł.

Dalej za cenę 33 529 euro, czyli już ok. 148 750 zł, otrzymujemy wydajniejsze turbosprężarki oraz wzmocniony układ przeniesienia napędu, co przekłada się na aż 965 KM i 1250 Nm, czyli więcej o kolejne 179 KM oraz 190 Nm.

Na szczycie oferty, w pakiecie „5” dodatkowo usuwane są wszystkie elementy, które negatywnie wpływają na ostateczną moc silnika. To oznacza usunięcie tłumików, katalizatorów i filtrów cząsteczek stałych. Te kilka zmian powoduje wzrost mocy do wspomnianych wcześniej 1010 KM i 1250 Nm. Koszt to 41 932 euro, czyli w dniu pisania artykułu jest to ok. 186 021 zł.

Dalsza lista opcji to m.in. zawieszenie pneumatyczne LowMaXX z możliwością zdalnej obsługi za pośrednictwem telefonu, a także 24-calowe felgi z oponami Vredestein o rozmiarach 295/30 z przodu i 355/25 z tyłu.

2020 Audi RS Q8 od Wheelsmore

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

TEST: BMW 430i Coupe G22 - jednak zbyt duże, czy zbyt małe?

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

One thought on “Wheelsandmore podkręcił Audi RS Q8 do 1010 KM i 1250 Nm!

  • 8 czerwca 2020 at 15:04
    Permalink

    Przy Stage5 nie przejdzie badania technicznego, to po co to komu?

    Reply

Dodaj komentarz